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龙年快乐360

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中国航空工业于1986年第一次组团参加英国范堡罗航展,开始走向国际舞台,从当年18平方米的简易展台,到今年巴黎航展286平方米的规模参展,参展内容也从单一产品到涵盖全系统、全产业链、全方位的成就与未来展示、中国航空工业蹄疾步稳地走向世界。航空工业的市场历来就是国际化的,中国航空工业敞开胸怀,拥抱世界,也在统筹运用国际国内两个市场、两种资源的过程中,展示了日益强大的实力和更加专业的国际合作模式,建立起了更高的国际市场声誉。已经确立“两步走”建设国际一流航空企业集团的中国航空工业,还将继续借力巴黎航展等国际一流平台,继续加快走出去步伐,加快融入全球航空产业链,加快国内外市场、产业、技术等资源开放共享共赢,加快建成世界航空强国。(中国航空工业新闻中心)

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吴晓波:你是1986年进的本田,在本田有32年。你进本田的时候对匠人的理解,和32年后你成为中国区总裁后对匠人的理解,两者之间有什么变化吗?水野总:对匠人的理解基本上一样。比如TYPE R这个车型,它的发动机引擎盖有一处需要手工打磨,从过去到现在我们一直都是保持手工打磨。所以,对我们来说,无论过去还是现在,三现主义(现场、现物、现实)非常重要。虽然进入数字化时代以后,有很多东西看不到摸不着,但我们对三现主义的重视依然和过去一样。

谢谢大家。新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑:梁斌 SF05511月17日,在长春理工大学电子信息工程学院,学生正在使用“脑电波意念控制书本自动翻页系统”。中新社记者 张瑶 摄

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